Бензопила Oleo-Mac GS 451 комплектуется шиной 18" и отлично подойдет дачникам, лесникам, фермерам и садоводам. Инструмент позволяет подрезать сухие ветки кустарников или заготавливать дрова на зиму. Данная модель на международной выставке EIMA была отмечена наградой, что говорит о высоком качестве продукции и высокой безопасности эксплуатации.
Ключевые особенности:
- Система плавного запуска Easy-On исключает рывки на старте.
- Два поршневых кольца для стабильной компрессии.
- Автоматическая система подачи масла.
- Боковой натяжитель цепи.
- Праймер для простого запуска двигателя.
- Многоразовый воздушный фильтр из нейлона.
- Управление воздушной заслонкой и включением с одного рычага.
- Антивибрационная система.
Простое обслуживание Oleo-Mac GS 451
В инструменте установлен автоматический алюминиевый насос. Он контролирует подачу масла на цепь, избавляя вас от проведения данной процедуры. При этом смазочная жидкость не будет расходоваться на холостом ходу.
Цепь натягивается одним движение руки. Для этого предусмотрен отдельный регулятор. Такая система исключает контакт рук с режущей частью.
Конструкция пилы обеспечивает быстрый доступ к свече и воздушному фильтру. Вам не понадобится применять ручной инструмент.
Достоинства конструкции
В бензиновой пиле Oleo-Mac GS 451 установлен 2-тактный двигатель с системой рециркуляции выхлопных газов. За счет этого топливо эффективно сгорает, что снижает его расход и минимизирует количество выхлопных газов.
Цилиндр бензопилы обладает никелевым покрытием, а шатун и коленвал изготовлены из кованой стали. Это гарантирует длительный срок службы модели даже при интенсивной нагрузке.
Для комфортной работы в инструменте предусмотрена антивибрационная система. Она состоит из двух резиновых амортизаторов и трех пружин. Гашение вибраций позволяет комфортно удерживать инструмент во время работы, позволяя использовать модель длительное время без возникновения усталости рук.
Дополнительные возможности
В бензиновой цепной пиле есть система против замерзания. Она активируется переключателем, который позволяет заменять летний режим работы модели на зимний. В этом случае начнется подача теплого воздуха к карбюратору, что исключит вероятность образования льда внутри него.
