Бензиновый мотоблок Caiman VARIO 60H TWK+ рассчитан на обработку участка площадью 2500 м2 с максимальной глубиной вспашки 32 см. Для выбора скорости передвижения есть 2 режима переднего хода и 1 заднего. Поставляется в комплекте с фрезами.
Ключевые особенности:
- Ширина вспашки – 90 см.
- Переднее транспортировочное колесо.
- Система The Right Balance заключается в сбалансированности конструкции.
- Привод переднего навесного оборудования.
- Двусторонний сошник.
- 2 режима частоты вращения фрез.
- Регулируемый руль.
- Премиум-двигатель Honda.
Возможности использования Caiman VARIO 60H TWK+
В бензоплуге есть привод переднего навесного оборудования. Это позволяет устанавливать на агрегат роторную газонокосилку, подметальную щетку, снегоуборщик и т.д. Навесное оборудование докупается отдельно с учетом типа работы и времени года.
Мотоблок комплектуется двусторонним сошником. Если установить его прямым концом вниз, то это позволит фрезам сильнее заглубляться в почву. А если закрепить загнутой частью к земле, то это улучшит прохождение по вязкой грязи.
Быстросъемные саблевидные фрезы Razor Blade выполнены из закаленной стали, что делает их высокопрочными. Их форма позволяет снижать вибрации при работе, а угол заточки способствует углублению даже в целину.
Трансмиссия Vario Automat
Мотоплуг Caiman VARIO 60H TWK+ поддерживает 2 режима работы. В первом скорость фрез будет в диапазоне от 28 до 67 об/мин. Это подходит для обработки глинистой почвы и целины с помощью окучника, плуга, фрез и т.д. Режим также подходит для использования активного навесного оборудования, например, роторной косилки.
На второй скорости фрезы вращаются с частотой от 67 до 165 об/мин. Такие высокие показатели используются при рыхлении мягкой почвы, а также во время использования грузовой тележки.
Трансмиссия передает мощность от мотора прямо на фрезы. Теряется только 10 % вращения. При этом механизм рассчитан на длительный срок службы. Его шестерни на подшипниках сделаны из высоколегированной закаленной стали.
Достоинства конструкции
Большие колеса с агрессивным рисунком обеспечивают хорошее сцепление. Мотоблок легко перемещается по рыхлой земле, а также небольшим кочкам.
Транспортировочное колесо бензоплуга Caiman VARIO 60H TWK+ убирается наверх. Если переместить его в нижнее положение, предварительно сняв фрезы, то будет легко переместить мотоблок к нужному участку земли.
Руль настраивается по вертикали, а также поворачивается вбок. Это позволит выбрать удобное положение держателя во время работы. Например, если развернуть рукоятки по горизонтали, то можно не наступать на обработанные зоны.
В мотоблоке установлен премиум-двигатель от японского производителя Honda. Верхнее расположение клапанов обеспечивает практически полное сгорание топливной смеси, что положительно влияет на экономный расход топлива и качество выхлопа. Мотор не производит сильных вибраций за счет конструкции коленчатого вала. А прочная конструкция чугунной гильзы цилиндра и наличие двойного фильтра обеспечивают длительный срок службы двигателя.
