Бензиновая газонокосилка Husqvarna LC 140 – это несамоходная модель с 10-ступенчатым рычагом регулировки высоты скашивания, который позволяет настроить подъем от 25 до 75 мм. Мягкая рукоятка с легкодоступной системой управления обеспечивает комфортную работу даже при длительном использовании.
Преимущества:
- Мощность двигателя – 2,45 л. с. позволяет ровно срезать даже густую, мокрую или высокую траву.
- Удобный травосборник с металлической вставкой не дает биомассе рассыпаться при кошении.
- Глушитель Lo-Tone уменьшает уровень шума до 80 дБ и отводит выхлопные газы в сторону, чтобы они не попадали на вас во время работы.
Husqvarna LC 140 для дачных участков
Газонокосилка имеет стальной корпус со специальным покрытием, защищающим его от коррозии. Заостренные ножи ровно скашивают траву, благодаря чему она не желтеет и не вянет. Режущая дека защищает от случайного травмирования во время работы и уменьшает уровень вибрации.
Ширина скашивания – 40 см позволяет ухаживать за газоном площадью до 8 соток. По сравнению с более крупными моделями такая косилка будет легко обходить препятствия, например дорожки или клумбы. Колеса на двухрядных шарикоподшипниках обеспечивают плавность хода и легкое управление на поворотах.
На бензогазонокосилках Husqvarna LC 140 установлен фирменный бензиновый двигатель Briggs & Stratton. Эта самая легкая и небольшая модель в этой серии, которая обладает мощностью 1,8 кВт и выдает до 3000 об/мин. При ёмкости картера всего 0,5 л, снижается потребление масла, по сравнению с более ранними модификациями.
Утилизация скошенной травы происходит выбросом назад или собиранием в травосборник объемом 50 л. Он выполнен в виде конструкции из жесткого верха и тканевого низа, благодаря чему заполненность бака легко определить на просвет. Прикрепить мешок к корпусу можно одной рукой без лишних манипуляций.
Удобно использовать
При небольших габаритах и малом весе бензиновой газонной косилки Husqvarna LC 140, с ее управлением справятся люди, не обладающие большой физической силой и сноровкой, например женщины. Чтобы начать работать, рычаг тормоза необходимо прижать к основной раме, продуманный дизайн позволяет проделывать это одной ладонью. В более ранних моделях для этого потребовалось бы задействовать обе руки.
Для быстрого запуска мотора предусмотрен праймер, который подкачивает масло в непрогретый двигатель. Заводится он ручным стартером с одноного-двух рывков. Многоразовый воздушный фильтр легко заменить, и для этого не потребуются дополнительные инструменты.
