Бензопила EFCO MT 4510 16 — удобный и надежный инструмент мощностью 2,9 л.с для валки деревьев, обрезки веток, раскряжовки сучьев. Данная модель пригодится на даче, в частном доме, на стройке, в сфере озеленения.
Ключевые особенности
- Мощный двигатель подходит для интенсивной и частой работы.
- Система легкого старта уменьшает отдачу в момент запуска.
- Смазка цепи производится автоматическим насосом.
- Инерционный тормоз повышает безопасность.
- Пилу легко регулировать благодаря боковому натяжителю цепи.
Возможности EFCO MT 4510 16
Бензопила работает на базе двухтактного одноцилиндрового двигателя экологического стандарта EURO 5 с системой контроля выбросов. Мотор объемом 42,9 см3 поддерживает до 12900 об/мин на холостом ходу, разгоняет цепь до 24,85 м/с, позволяет делать пропилы глубиной до 39 см. Поршень с двумя компрессионными кольцами и никелированный цилиндр повышают эффективность двигателя. Стальной кованый коленвал отличается прочностью и долговечностью. В конструкции использованы игольчатые роликоподшипники с минимальным коэффициентом трения.
Система легкого запуска двигателя EasyOn существенно снижает нагрузку на стартер, сокращает расход топливной смеси. Данная модель оснащена направляющей шиной Oregon длиной 16 дюймов или 40,64 см. Автоматический масляный насос обеспечивает смазку цепи в процессе работы. Вам надо только периодически доливать масло в бак объемом 250 мл.
Удобство и безопасность
Цепная пила EFCO MT 4510 16 оснащена механическим инерционным тормозом, который защищает от возможной отдачи и обратного удара. Через полупрозрачные стенки топливного бака объемом 380 мл удобно отслеживать уровень смеси. Цепь легко регулировать благодаря боковому натяжителю. Инструмент с двумя рукоятками удобно держать и контролировать в процессе работы.
Сравнительно небольшой вес облегчает эксплуатацию. Зубчатый металлический упор на передней части корпуса повышает точность реза. Быстрый безынструментального доступ к воздушному фильтру и свече зажигания упрощает техобслуживание. Пружинные амортизаторы и резиновые крепления между опорой двигателя и рукояткой снижают вибрацию.
